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D'origine le XT500 est équipé en 6 volt, son éclairaige est réputé être de piètre qualité. Les choses ne vont pas s'améliorer avec le remplacement du phare d'origine par un petit phare de 125TY. Les pates de fixation sont faites maison taillée dans l'alu.
Le klaxon pris place sous le phare tout comme sur le 125TY la patte de fixation en aluminium a été faite sur mesure
La batterie qui n'est pas indispensable au bon fonctionnement de la moto à été supprimée, il faudra prévoir une résistance pour la remplacer.
Le contacteur à clé est supprimé
Le circuit éléctrique sera simplifié pour ne garder que l'éclairage (veilleuse, code, phare) le feu stop, le klaxon, et le voyant de feu de route (situé sur le phare de TY).
