Essai par Madame
Le prototype Yamaha 525 XTY est léger, vif, puissant, maniable et plus bas de selle qu'un 500 XT. Il se prête à merveille à une utilisation loisir on et off road ainsi qu'au trial "Classic".
Ses pneus trial et sa démultiplication plus courte qu'à l'origine limitent sa vitesse à environ 100 km/h ce qui est amplement suffisant pour l'usage pour lequel la moto à été créé.
Mick Andrews aux commandes du 525 XTY...
Ci-dessous un petit mot recu de Mick Andrews (Double champion du monde de trial en 1971 et 72 et multiple vainqueur d'autres championnat) au sujet du 525 XTY.
I was very happy to test Fred's (Valerie's) 525 XTY in Salives at the TY garthering, as you may know i was going to build a XTY many years ago but Yamaha skewed the idea. So you can understand the pleasure that it give to me. The bike worked very well in all areas relating to normal classic trial conditions. I would like to congratulate Fred on doing a superb job on his wife's bike. (Tool kit (wifes make up + lipstick)
traduction par Nico
j'ai été trés heureux de pouvoir tester la XTY 525 de Fred (enfin, celle de Valerie) à Salives lors du rassemblement TY. Comme vous le savez peut-etre, j'avais l'intention de construire une XTY il y a quelques années mais yamaha a esquivé l'idée. Vous pouvez donc comprendre le plaisir que cette moto me procure. La moto s'est trés bien comportée dans des zones relatives à des conditions normales pour du "trial classique". Toutes mes felicitations à Fred pour le boulot accompli sur la moto de sa compagne (outillage maquillage et rouge à levre.
Les copains aussi s'y sont essayé...
